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SUPER GT RANKING

ドライバー

Po No. Driver Rd.1 Rd.2 Rd.3 Rd.4 Rd.5 Rd.6 Rd.7 Rd.8 Total behind
1 1 松田 次生
ロニー・クインタレッリ
20 6 8 5 5 20 15 79 -
2 12 安田 裕信
J.P・デ・オリベイラ
4 15 8 11 13 15 8 74 -5
3 100 山本 尚貴
伊沢 拓也
15 6 8 20 11 60 -19
4 38 立川 祐路
石浦 宏明
11 15 18 1 8 6 59 -20
5 37 アンドレア・カルダレッリ
平川 亮
20 5 5 4 2 20 56 -23
6 46 本山 哲
柳田 真孝
3 1 20 6 15 5 50 -29
7 36 伊藤 大輔
ジェームス・ロシター
11 3 4 25 6 49 -30
8 17 塚越 広大
武藤 英紀
8 11 3 3 11 3 39 -40
9 6 大嶋 和也
国本 雄資
2 2 15 8 3 2 32 -47
10 24 佐々木 大樹
ミハエル・クルム
20 11 31 -48
11 19 脇坂 寿一
関口 雄飛
1 4 2 1 10 6 2 1 27 -52
12 15 小暮 卓史
オリバー・ターベイ
5 3 1 5 4 4 4 26 -53
13 39 平手 晃平
ヘイキ・コバライネン
6 6 4 2 5 23 -56
14 8 松浦 孝亮
野尻 智紀
8 2 10 -69
15 64 中嶋 大祐
ベルトラン・バゲット
3 1 4 -75

2015 SUPER GT ドライバーポイント

決勝順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位
ポイント 20 15 11 8 6 5 4 3 2 1

○シリーズ全戦のポイントを有効とする。
○レースが所定の周回数で行われなかった場合は、規定により得点を変更する。
○レース距離が700km以上の大会では5〜1点のボーナスポイントが与えられる。
○同ポイントで並んだ場合は、上位入賞回数の多いほうにシリーズタイトルが与えられる。

チーム

Po No. Driver Rd.1 Rd.2 Rd.3 Rd.4 Rd.5 Rd.6 Rd.7 Rd.8 Total behind
1 23 NISMO 1 23 9 11 7 8 23 18 100 -
2 12 TEAM IMPUL 7 18 11 14 16 1 18 11 96 -4
3 100 TEAM KUNIMITSU 18 9 10 23 2 14 76 -24
4 37 LEXUS TEAM KeePer TOM'S 23 7 8 3 5 4 2 23 75 -25
5 38 LEXUS TEAM
ZENT CERUMO
14 18 21 2 11 9 75 -25
6 46 MOLA 5 2 23 2 8 18 8 66 -34
7 36 LEXUS TEAM
PETRONAS TOM'S
1 14 6 7 28 1 9 66 -34
8 17 KEIHIN REAL RACING 1 11 14 6 6 14 6 58 -42
9 6 LEXUS TEAM
LeMans ENEOS
4 3 18 2 11 6 5 49 -51
10 19 LEXUS TEAM
WedsSport BANDOH
3 6 5 4 13 9 4 3 47 -53
11 15 Drago Modulo Honda Racing 8 5 3 8 1 7 7 7 46 -54
12 24 KONDO RACING 1 1 23 1 14 1 2 43 -57
13 39 LEXUS TEAM SARD 9 8 7 5 1 2 8 40 -60
14 8 AUTOBACS RACING
TEAM AGURI
11 1 3 1 1 2 19 -81
15 15 NAKAJIMA RACING 1 1 3 4 3 1 13 -87

2015 SUPER GT チームポイント

決勝順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位
ポイント 20 15 11 8 6 5 4 3 2 1
走行ラップ数 トップと同一周回 1周遅れ 2周遅れ以上で完走
ポイント 3 2 1

○チームに対するポイントはゼッケンを基準として車両1台ごとに与えられる。
○シリーズ全戦の決勝レース順位および走行ラップ数ポイント全てが合算される。
○レース距離が700km以上の大会では5〜1点のボーナスポイントが与えられる。
○レースが所定の周回数で行われなかった場合は、規定により得点を変更する。
○同ポイントで並んだ場合は、上位入賞回数の多いほうにシリーズタイトルが与えられる。