ドライバー
| Po | No. | Driver | Rd.1 | Rd.2 | Rd.3 | Rd.4 | Rd.5 | Rd.6 | Rd.7 | Rd.8 | Total | behind |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46 | 柳田 真孝 ロニー・クインタレッリ |
5 | 1 | 15 | 20 | 15 | 4 | 15 | 15 | 90 | - |
| 2 | 23 | 本山 哲 ブノワ・トレルイエ |
6 | 20 | 8 | 5 | 20 | 20 | 79 | -11 | ||
| 3 | 1 | 小暮 卓史 ロイック・デュバル |
4 | 20 | 20 | 8 | 5 | 57 | -33 | |||
| 4 | 17 | 金石 年弘 塚越 広大 |
11 | 3 | 11 | 5 | 11 | 5 | 4 | 50 | -40 | |
| 5 | 12 | 松田 次生 J.P・デ・オリベイラ |
20 | 11 | 15 | 1 | 2 | 49 | -41 | |||
| 6 | 38 | 立川 祐路 平手 晃平 |
3 | 6 | 6 | 20 | 11 | 1 | 47 | -43 | ||
| 7 | 39 | 石浦 宏明 井口 卓人 |
5 | 15 | 6 | 3 | 11 | 40 | -50 | |||
| 8 | 36 | アンドレ・ロッテラー 中嶋 一貴 |
8 | 8 | 5 | 2 | 5 | 8 | 3 | 39 | -51 | |
| 9 | 100 | 伊沢 拓也 山本 尚貴 |
15 | 4 | 4 | 6 | 8 | 37 | -53 | |||
| 10 | 24 | 安田 裕信 ビヨン・ビルドハイム |
2 | 4 | 8 | 8 | 1 | 6 | 29 | -61 | ||
| 11 | 5 | 伊藤 大輔 大嶋 和也 |
15 | 3 | 6 | 3 | 1 | 28 | -62 | |||
| 12 | 32 | 道上 龍 中山 友貴 |
1 | 11 | 3 | 6 | 21 | -69 | ||||
| 13 | 19 | 片岡 龍也 荒 聖治 |
11 | 3 | 4 | 18 | -72 | |||||
| 14 | 35 | 脇坂 寿一 アンドレ・クート |
1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 9 | -81 | |||
| 15 | 8 | 武藤 英紀 小林 崇志 |
2 | 2 | 1 | 2 | 7 | -83 |
2011 SUPER GT ドライバーポイント
| 決勝順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
○シリーズ全戦のポイントを有効とする。
○レースが所定の周回数で行われなかった場合は、規定により得点を変更する。
○同ポイントで並んだ場合は、上位入賞回数の多いほうにシリーズタイトルが与えられる。
○レース距離の1/4を超えて運転しなかったドライバーに得点は与えられない。
チーム
| Po | No. | Driver | Rd.1 | Rd.2 | Rd.3 | Rd.4 | Rd.5 | Rd.6 | Rd.7 | Rd.8 | Total | behind |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46 | MOLA | 8 | 3 | 18 | 23 | 18 | 7 | 18 | 18 | 113 | - |
| 2 | 23 | NISMO | 9 | 23 | 3 | 2 | 11 | 8 | 23 | 23 | 102 | -11 |
| 3 | 1 | ウイダーホンダレーシング | 7 | 1 | 23 | 23 | 11 | 2 | 8 | 75 | -38 | |
| 4 | 17 | KEIHIN REAL RACING | 14 | 5 | 14 | 8 | 1 | 14 | 8 | 7 | 71 | -42 |
| 5 | 12 | TEAM IMPUL | 23 | 1 | 2 | 1 | 14 | 18 | 4 | 5 | 68 | -45 |
| 6 | 38 | LEXUS TEAM ZENT CERUMO |
6 | 9 | 9 | 2 | 1 | 23 | 14 | 4 | 68 | -45 |
| 7 | 39 | LEXUS TEAM SARD | 2 | 8 | 3 | 18 | 9 | 6 | 1 | 14 | 61 | -52 |
| 8 | 36 | LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S |
11 | 11 | 8 | 4 | 8 | 1 | 11 | 6 | 60 | -53 |
| 9 | 100 | TEAM KUNIMITSU | 18 | 2 | 7 | 7 | 9 | 2 | 11 | 56 | -57 | |
| 10 | 6 | LEXUS TEAM LeMans ENEOS |
3 | 18 | 6 | 9 | 6 | 4 | 2 | 2 | 50 | -63 |
| 11 | 24 | KONDO RACING | 5 | 6 | 11 | 11 | 2 | 3 | 9 | 3 | 50 | -63 |
| 12 | 32 | NAKAJIMA RACING | 4 | 1 | 3 | 14 | 1 | 3 | 6 | 9 | 41 | -72 |
| 13 | 19 | LEXUS TEAM WedsSport BANDOH |
1 | 14 | 3 | 5 | 1 | 3 | 7 | 3 | 37 | -76 |
| 14 | 35 | LEXUS TEAM KRAFT | 2 | 2 | 4 | 7 | 5 | 5 | 2 | 27 | -86 | |
| 15 | 8 | AUTOBACS RACING TEAM AGURI |
3 | 4 | 5 | 3 | 5 | 1 | 2 | 3 | 26 | -87 |
2011 SUPER GT チームポイント
| 決勝順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 走行ラップ数 | トップと同一周回 | 1周遅れ | 2周遅れ以上で完走 |
|---|---|---|---|
| ポイント | 3 | 2 | 1 |
○チームに対するポイントはゼッケンを基準として車両1台ごとに与えられる。
○シリーズ全戦の決勝レース順位および走行ラップ数ポイント全てが合算される。
○走行ラップ数ポイントは完走車にのみ与えられる。
○レースが所定の周回数で行われなかった場合は、規定により得点を変更する。
○同ポイントで並んだ場合は、上位入賞回数の多いほうにシリーズタイトルが与えられる。
○WH=次戦のウェイトハンディ(kg)
