2011年 SUPER GT 第3戦 SEPANG
公式予選 1回目
天候：晴｜コース：ドライ
| Po | No. | Machine | Driver | Best Time | Diff | Tire | WH | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46 | S Road MOLA GT-R | 柳田 真孝 ロニー・クインタレッリ |
1'56.551 | MI | 12 | ||
| 2 | 1 | ウイダーHSV-010 | s | 小暮 卓史 ロイック・デュバル |
1'57.211 | 0'00.660 | BS | 8 |
| 3 | 24 | ADVAN KONDO GT-R | s | 安田 裕信 ビヨン・ビルドハイム |
1'57.598 | 0'01.047 | YH | 12 |
| 4 | 17 | KEIHIN HSV-010 | s | 金石 年弘 塚越 広大 |
1'57.781 | 0'01.230 | BS | 28 |
| 5 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | s | 松田 次生 J.P・デ・オリベイラ |
1'57.932 | 0'01.381 | BS | 40 |
| 6 | 8 | ARTA HSV-010 | s | 武藤 英紀 小林 崇志 |
1'57.952 | 0'01.401 | BS | 4 |
| 7 | 100 | RAYBRIG HSV-010 | s | 伊沢 拓也 山本 尚貴 |
1'58.022 | 0'01.471 | BS | 30 |
| 8 | 38 | ZENT CERUMO SC430 | s | 立川 祐路 平手 晃平 |
1'58.055 | 0'01.504 | BS | 18 |
| 9 | 39 | DENSO SARD SC430 | s | 石浦 宏明 井口 卓人 |
1'58.228 | 0'01.677 | MI | 10 |
| 10 | 35 | D'STATION KeePer SC430 | s | 脇坂 寿一 アンドレ・クート |
1'58.313 | 0'01.762 | BS | |
| 11 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 | s | アンドレ・ロッテラー 中嶋 一貴 |
1'58.472 | 0'01.921 | BS | 32 |
| 12 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R | s | 本山 哲 ブノワ・トレルイエ |
1'58.565 | 0'02.014 | BS | 52 |
| 13 | 6 | ENEOS SUSTINA SC430 | s | 伊藤 大輔 大嶋 和也 |
1'58.570 | 0'02.258 | BS | 30 |
| 14 | 32 | EPSON HSV-010 | 道上 龍 中山 友貴 |
1'58.809 | 0'02.258 | DL | 2 | |
| 15 | 19 | WedsSport ADVAN SC430 | 片岡 龍也 荒 聖治 |
1'58.954 | 0'02.403 | YH | 22 | |
| GT500 予選1回目通過基準タイム(107%) : 2'02.976 | ||||||||
□タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／HK：ハンコック／KH：クムホ／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ
□WH＝ウェイトハンディキャップ（kg）
□*＝タイムを出したドライバー/R=コースレコード
○車名の後ろのＳ:シード権車両＝シード権車両は、全ての参加条件が満たされている限り決勝レースへの出場が保証される。
