2011年 SUPER GT 第7戦 AutoPolis
総合結果
公式予選1回目 天候：晴｜コース：ドライ SUPER LAP 天候：晴｜コース：ドライ
| Po | No. | Machine | Driver | Qualify #1 | Super Lap | Tire | WH | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 39 | DENSO SARD SC430 | s | 石浦 宏明 井口 卓人 |
1'40.486 | 1'39.901 | MI | 29 |
| 2 | 46 | S Road MOLA GT-R | 柳田 真孝 ロニー・クインタレッリ |
1'39.607 | 1'39.902 | MI | 60 | |
| 3 | 17 | KEIHIN HSV-010 | s | 金石 年弘 塚越 広大 |
1'40.518 | 1'40.419 | BS | 41 |
| 4 | 8 | ARTA HSV-010 | s | 武藤 英紀 小林 崇志 |
1'41.457 | 1'40.464 | BS | 7 |
| 5 | 35 | D'STATION KeePer SC430 | s | 脇坂 寿一 アンドレ・クート |
1'40.715 | 1'40.478 | BS | 7 |
| 6 | 1 | ウイダーHSV-010 | s | 小暮 卓史 ロイック・デュバル |
1'40.527 | 1'40.524 | BS | 52 |
| 7 | 6 | ENEOS SUSTINA SC430 | s | 伊藤 大輔 大嶋 和也 |
1'40.732 | 1'40.537 | BS | 28 |
| 8 | 100 | RAYBRIG HSV-010 | s | 伊沢 拓也 山本 尚貴 |
1'40.865 | 1'40.558 | BS | 29 |
| 9 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | s | 松田 次生 J.P・デ・オリベイラ |
1'40.807 | 1'40.998 | BS | 46 |
| 10 | 38 | ZENT CERUMO SC430 | s | 立川 祐路 平手 晃平 |
1'41.867 | 1'41.112 | BS | 35 |
| 11 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 | s | アンドレ・ロッテラー* 中嶋 一貴 |
1'41.920 | BS | 28 | |
| 12 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R | s | 本山 哲 ブノワ・トレルイエ* |
1'42.420 | BS | 39 | |
| 13 | 32 | EPSON HSV-010 | 道上 龍* 中山 友貴 |
1'42.543 | 1'35.568 | DL | 12 | |
| 14 | 19 | WedsSport ADVAN SC430 | 片岡 龍也 荒 聖治* |
1'42.975 | YH | 14 | ||
| GT500 以上予選通過 | ||||||||
| 24 | ADVAN KONDO GT-R | s | 安田 裕信* ビヨン・ビルドハイム |
1'41.460 | YH | 23 | ||
□タイヤ＝BS：ブリヂストン／DL：ダンロップ／HK：ハンコック／KH：クムホ／MI：ミシュラン／YH：ヨコハマ
□WH＝ウェイトハンディキャップ（kg）
□*＝予選1回目のタイムを出したドライバー/R=コースレコード
○車名の後ろのＳ:シード権車両＝シード権車両は、全ての参加条件が満たされている限り決勝レースへの出場が保証される。
スーパーラップ
※No.12 公式通知No.5.2 スーパーラップ手順2/2 4周目違反(アタック後のライト未消灯)により、訓戒とした。
